Opel priviezol na parížsky autosalón elektrickú Corsu GSE s výkonom 207 kilowattov, teda 281 koní. Malý hatchback podľa automobilky zrýchli z nuly na 100 kilometrov za hodinu za 5,5 sekundy. Športová verzia má pohon predných kolies, samosvorný diferenciál a upravený podvozok.
Corsa GSE absolvuje v Paríži svoju výstavnú premiéru. Auto sa vyrába v španielskej Zaragoze a označenie GSE v tomto prípade znamená Grand Sport Electric.
Elektromotor prenáša na prednú nápravu krútiaci moment 345 newtonmetrov. Pri zrýchľovaní zo zákrut mu pomáha mechanický samosvorný diferenciál Torsen, ktorý rozdeľuje hnaciu silu medzi predné kolesá podľa ich priľnavosti. Vodič si môže vyberať z troch jazdných režimov.
Podvozok je znížený o desať milimetrov. Rozchod kolies sa vpredu rozšíril o 56 milimetrov a vzadu o 28 milimetrov. Corsa GSE má 18-palcové kolesá s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S a predné brzdy Alcon so štvorpiestikovými strmeňmi.
Karosériu odlišujú rozšírené blatníky, upravený predný nárazník a zadný difúzor. Kontrast vytvára lesklá čierna strecha a žlté predné brzdové strmene.
V kabíne sú športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy, čalúnením z Alcantary a vyhrievaním. Rovnaký materiál používa aj vyhrievaný volant. Digitálny prístrojový panel dokáže zobrazovať čas na okruh, výkon, krútiaci moment či preťaženie. Zadné operadlá sú delené v pomere 40 : 60.
Automobilka udáva dojazd do 336 kilometrov podľa metodiky WLTP. Kombinovaná spotreba elektriny dosahuje podľa rovnakého merania 16 až 17 kilowatthodín na 100 kilometrov.
Nabitie batérie z 20 na 80 percent má podľa Opelu trvať 20 minút. Skutočný čas závisí najmä od výkonu nabíjacej stanice, teploty a stavu batérie.
Prečítajte si ďalšie články na túto tému:
