Toyota Aygo X aj Yaris sa na Slovensku zmestia pod 20-tisíc eur s hybridným pohonom a automatickou prevodovkou. Pri základných výbavách ich v aktuálnej akcii delí 1 500 eur. Za príplatok dostane kupujúci Yarisu väčší kufor a dlhší rázvor, nie vyšší výkon. Lacnejšie Aygo X má rovnakých 116 koní a podľa technických údajov zrýchľuje na stovku dokonca o pol sekundy rýchlejšie.
Pre vodiča, ktorý hľadá malé auto na každodenné dochádzanie, preto nejde o jednoduchú voľbu medzi slabšou a silnejšou motorizáciou. Rozhoduje skôr priestor, rozmery a výbava, ktorú bude skutočne používať. Ani označenie crossover pri Aygu X automaticky neznamená väčšiu karosériu.
Porovnávame nové hybridné Aygo X a Yaris 1.5 Hybrid so 116 koňmi, oba vo výbave Active. Ceny sme overili k 12. novembru 2026. Nejde o staršie Aygo X s litrovým benzínovým motorom.
Rozdiel v cene zmenšujú zľavy
Podľa slovenského cenníka Ayga X stojí základná verzia bežne 18 190 eur a v akcii sa predáva za 17 490 eur. Cenník Yarisu uvádza pri Active štandardnú cenu 20 790 eur a akciovú 18 990 eur. Bez zliav by bol rozdiel 2 600 eur, po ich započítaní klesá na 1 500 eur.
Oba cenníky platia od 5. októbra 2026 do odvolania alebo vypredania zásob. Ide o ceny vrátane dane z pridanej hodnoty, bez príplatkovej farby a doplnkov. Uvedené zľavy na vozidlá nie sú v cenových tabuľkách viazané na odovzdanie starého auta ani na úver. Ponuka financovania je uvedená osobitne.
Pri rozpočte 20-tisíc eur však nemusí proti základnému Yarisu stáť iba základné Aygo. Aygo X Comfort stojí akciovo 18 290 eur a pridáva vyhrievané predné sedadlá aj zliatinové disky. Je teda o 700 eur lacnejšie než Yaris Active. Vyššia výbava menšieho auta môže byť zaujímavá najmä vtedy, keď jeho priestorové obmedzenia neprekážajú.
Čo ukazujú rozmery a spotreba
| Parameter | Aygo X Hybrid Active | Yaris Hybrid 116 Active |
|---|---|---|
| Akciová cena | 17 490 eur | 18 990 eur |
| Štandardná cena | 18 190 eur | 20 790 eur |
| Výkon systému | 116 koní | 116 koní |
| Prevodovka | automatická e-CVT | automatická e-CVT |
| Spotreba WLTP | 3,7 až 3,9 l/100 km | 3,8 až 4,3 l/100 km |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | 9,2 sekundy | 9,7 sekundy |
| Dĺžka / šírka | 3 776 / 1 740 mm | 3 940 / 1 745 mm |
| Rázvor | 2 430 mm | 2 560 mm |
| Batožinový priestor | 231 litrov | 286 litrov |
Údaje o spotrebe predstavujú kombinované hodnoty podľa metodiky WLTP pre príslušné motorizácie naprieč výbavami. Konkrétna konfigurácia ich môže ovplyvniť.
Yaris má kufor väčší o 55 litrov, približne o štvrtinu. Na víkendové nákupy či odvoz batožiny je to využiteľný rozdiel. Pri kočíku však rozhoduje aj tvar nákladového priestoru a veľkosť vstupného otvoru. Samotný počet litrov nezaručí, že sa konkrétny kočík zmestí bez rozoberania.
Dlhší rázvor Yarisu je ďalším dôvodom, prečo si pri výbere vyskúšať zadné sedadlá. Priestor treba posudzovať s predným sedadlom nastaveným pre bežného vodiča. Ak vzadu pravidelne cestujú dospelí alebo je tam detská sedačka, takáto skúška má väčšiu hodnotu než porovnávanie vzhľadu karosérie.
Aygo X je naopak kratšie o 164 milimetrov. Pri pozdĺžnom parkovaní môže byť táto rezerva užitočná. Šírka oboch áut je takmer rovnaká, takže menšie Aygo neponúka porovnateľný náskok pri prechádzaní úzkym vjazdom alebo pri otváraní dverí v garáži.
Za príplatok nekupujete výkonnejší pohon
Obe autá majú plnohodnotný hybrid, ktorý netreba nabíjať zo zásuvky. Pri Yarise si za vyššiu základnú cenu nekupujete silnejší motor. Na každodenné rozhodovanie preto dáva väčší zmysel otázka, či využijete väčší priestor, než snaha obhájiť príplatok jazdnými výkonmi.
Základné výbavy pritom nie sú bez klimatizácie či parkovacej pomoci. Obe obsahujú automatickú klimatizáciu, zadnú kameru a deväťpalcový multimediálny displej. Pri oboch však základ zostáva pri halogénových hlavných svetlometoch. Kto požaduje iné svetlá alebo konkrétnu komfortnú výbavu, mal by porovnať až výsledné konfigurácie.
Rozdiel v spotrebe nie je vhodné premeniť na jedno univerzálne číslo úspory. Rozsahy sa prekrývajú a výsledok ovplyvnia trasy aj zvolená verzia. Pri kúpe sa navyše oplatí porovnať celkové náklady financovania auta, nie iba mesačnú splátku.
Aygo X dáva zmysel predovšetkým ako kompaktné auto s nižšou obstarávacou cenou. Yaris si príplatok obhajuje najmä praktickosťou. Ak má vozidlo pravidelne voziť viac batožiny a slúžiť aj mimo každodenného dochádzania, väčší kufor môže byť užitočnejší než bohatšia výbava menšieho modelu.
