Keď turista prichádza do Bratislavy výletnou loďou z Viedne a vystúpi v osobnom prístave na Fajnorovom nábreží, môže mať pocit, že sa tam zastavil čas alebo sa vrátil do doby socializmu. Táto budova, ktorá má už skoro 60 rokov, je stále smutnou bránou do hlavného mesta Slovenska. Tento neutešený stav sa má zmeniť a budova s okolím prejde kompletnou rekonštrukciou.
Problém je len v tom, že proces stavebného povolenia sa vlečie už niekoľko rokov. Bránia tomu pomalé povoľovacie procesy, ktoré sú notoricky známe nielen v Bratislave, ale na celom Slovensku. Finsider sa problémom okolo projektu venoval už v minulosti a teraz sme zisťovali, ako sa proces povolenia rekonštrukcie pohol vpred.
Na stavebné povolenie sa stále čaká
Hoci projekt prestavby osobného prístavu už prekonal isté prekážky, ako napríklad odpor mestských aktivistov vo forme odvolaní či samotného mesta, zatiaľ sa majiteľ budovy dostal len k územnému rozhodnutiu. To získal vlani v septembri.
Budovu prístavu vlastní firma Slovenská plavba a prístavy – lodná osobná doprava (SPaP-LOD), ktorá prevádzkuje aj lodnú dopravu na Dunaji.
Ľudmila Masariková, konateľka SPaP-LOD, hovorí, že aktuálne firma stále pracuje na dokumentoch súvisiacich so stavebným konaním modernizácie osobného prístavu.
„Je potrebné z technického hľadiska zohľadniť mnohé externé faktory, okrem iného protipovodňovú ochranu,“ vysvetľuje Ľ. Masariková pre Finsider. Naráža zrejme na vysokú betónovú stenu, ktorá lemuje pobrežie Dunaja od roku 2010.
Projekt prestavby je už dávno hotový a so začiatkom rekonštrukcie firma pôvodne rátala v roku 2020. Teraz ho opäť odsúva.
„Veríme, že s rekonštrukciou by sa mohlo začať koncom budúceho roku, prípadne začiatkom roka 2028,“ uvádza Ľ. Masariková. Rekonštrukcia by mala trvať niekoľko mesiacov, prípadne pol roka.
Len na pripomenutie – prvý zámer prestavby osobného prístavu sa objavil už v roku 2011. Keď sa vyriešili všetky námietky aktivistov, mesta a pamiatkarov, s búracími prácami sa malo začať v roku 2019.
Počet návštevníkov Bratislavy prichádzajúcich po rieke sa nezvýši
Výletné lode do Bratislavy privezú ročne tisícky turistov, čo nie je veľa vzhľadom na to, že za prvých päť mesiacov tohto roka navštívilo hlavné mesto vyše pol milióna návštevníkov. Nie všetky lode kotvia v osobnom prístave, napriek tomu by po obnove mohla budova privítať viac turistov ako doteraz.
Ľ. Masariková si však myslí, že samotná rekonštrukcia budovy osobného prístavu nebude mať priamy dopad na zvýšenie počtu návštevníkov Bratislavy prichádzajúcich po rieke.
Na druhej strane verí, že Bratislava konečne dostane reprezentatívnu „vstupnú bránu“ do mesta. „Návštevníci tam nájdu potrebnú infraštruktúru, informácie a aj príjemné miesto na posedenie alebo občerstvenie v bezprostrednej blízkosti rieky a priamo na dunajskej promenáde,“ opisuje konateľka SPaP-LOD.
Rozpočet sa zdvojnásobí
Niekoľkoročné zbrzdenie projektu si vyžiada aj jeho vyššiu cenu. Pôvodne odhadované náklady na rekonštrukciu celej budovy boli vo výške päť miliónov eur. Odvtedy vzrástli ceny materiálov, práce aj DPH.
„Rozpočet priebežne aktualizujeme a počítame s jeho navýšením o 30 až 40 percent,“ odhadovala konateľka firmy SPaP-LOD pre Finsider v marci minulého roka.
Tento odhad už neplatí. „Dnes je už jasné, že dlhý proces vybavovania územného rozhodnutia navýšil celkové náklady už viac ako o 100 percent oproti pôvodnému rozpočtu,“ povedala vlani v septembri Ľ. Masariková pre portál ASB.
Podoba prístavu sa výrazne zmení
Pôvodný návrh na obnovu budovy osobného prístavu z roku 2011 počítal so zachovaním jeho neofunkcionalistickej podoby s veľkými balkónovými ochodzami. Vďaka nim mali mať návštevníci bližší kontakt s riekou Dunaj.
Nový návrh, ktorý pripravila kancelária Pio Keramoprojekt, je mohutnejší aj vyšší o jedno podlažie. Zúžia sa aj balkóny.
Trojpodlažná budova bude mať terasu a odkazy na lodný dizajn. Budova by mala vzdialene pripomínať plavidlo umiestnené na dunajskom nábreží. V budove pribudnú aj lekáreň, malé potraviny, predaj suvenírov, kvetinárstvo, informačné centrum a predajné miesto na lodné výlety po Dunaji.
Majiteľ budovy sľubuje aj revitalizáciu verejného priestoru v okolí budovy, ktorý je tiež zanedbaný.
Prečítajte si ďalšie články na túto tému:
