Autonómne taxíky by sa už čoskoro mohli stať bežnou súčasťou dopravy v európskych mestách. Analýza InvestaGO uvádza, že po skúšobných jazdách v niektorých lokalitách sa v budúcom roku očakáva prechod do plnej prevádzky, pričom lídrom segmentu je Waymo zo skupiny Google.
Projekty často narážajú na zdržania a technické limity. „Dostať autonómne vozidlá do bežnej prevádzky sa zatiaľ ukazuje aj pre viacerých technologických gigantov ako priveľké sústo. Ukazuje to príbeh firmy Apple, ktorá úplne zastavila vývoj autonómneho taxi,” hovorí analytička Diana Fatiková z InvestaGO.
Waymo už komerčne vozí pasažierov v San Franciscu, Los Angeles a Austine a od roku 2026 plánuje rozšírenie do Washingtonu. Na jar 2025 spustilo testovanie v Tokiu, kde zatiaľ v autách sedí vodič pre účely dohľadu. Podľa zverejnených interných dát majú robotaxíky Waymo najazdené dlhé úseky bez bezpečnostného vodiča a s výrazne nižšou mierou vážnych nehôd v porovnaní s bežnými autami.
V Európe plánuje od roku 2026 testovaciu prevádzku čínsky Baidu v spolupráci s Lyftom v Nemecku a vo Veľkej Británii, a to s vozidlami RT6 a flotilovým manažmentom od Lyftu. Nemecké dráhy Deutsche Bahn spolu s Rhein-Main-Verkehrsverbund už skúšajú autonómne jazdy na vybraných linkách v regióne Offenbach, Langen a Egelsbach so vzdialeným dohľadom operátorov.
Veľký kontrast k pokroku Waymo predstavuje Apple, ktorý ukončil projekt za desať miliárd po rokoch odkladov. „Vyzerá to tak, že cieľ vytvoriť hneď plne autonómne vozidlo bez volantu a pedálov a preskočiť základné kroky vývoja, bol príliš ambiciózny,” vraví D. Fatiková.
Tesla medzitým testuje režim FSD v Holandsku a Nórsku; prvé „robotaxi“ s bezpečnostným vodičom spustila v auguste 2024 a v júni 2025 podľa InvestaGO predala prvý plne autonómny Model Y bez potreby zásahov na diaľku.
Prečítajte si ďalšie články na túto tému:
