Porsche začne do novovyrobených modelov 911, Taycan, Panamera a Cayenne postupne montovať novú generáciu informačno-zábavného systému Porsche Communication Management. Jeho hardvér má mať až päťnásobný výpočtový výkon v porovnaní s predchádzajúcou generáciou. Výsledkom má byť rýchlejšie spustenie, kratšie načítavanie a plynulejšie používanie viacerých aplikácií naraz.
Novinka sa týka aj modelu Cayenne so spaľovacím a plug-in hybridným pohonom. Porsche chce systém zavádzať postupne, pričom konkrétna dostupnosť sa môže líšiť podľa trhu, modelu, dátumu výroby a výbavy vozidla.
Súčasťou systému bude hlasový asistent Voice Pilot s umelou inteligenciou a veľkým jazykovým modelom. Má rozumieť prirodzene formulovaným požiadavkám, zvládnuť viac krokov v jednom pokyne a reagovať na nadväzujúce otázky. Hlasom bude možné ovládať navigáciu, vybrané funkcie auta, médiá aj podporované aplikácie.
Navigácia Plus dostane nové trojrozmerné zobrazenie máp, online údaje a dopravné informácie v reálnom čase. V elektrických modeloch bude plánovač trasy počítať nabíjacie zastávky a zohľadní aj prípravu batérie na rýchle nabíjanie.
Nová hardvérová platforma má zároveň vytvoriť základ pre ďalšie funkcie. Softvér a vybrané vylepšenia bude možné doručovať do auta na diaľku, takže návšteva servisu nebude potrebná pri každej aktualizácii.
Ovládanie Porsche Digital Interaction preberá spôsob práce s displejmi, ktorý automobilka zaviedla v elektrickom modeli Cayenne. Na obrazovke sa môže zobrazovať otočný trojrozmerný model konkrétneho auta v jeho skutočnej farbe. Cez virtuálne vozidlo sa vodič dostane k vybraným nastaveniam a funkciám. Rozhranie ponúkne päť motívov a nastaviteľné miniaplikácie.
Porsche App Center umožní sťahovať a aktualizovať aplikácie priamo v aute. Ponuka má zahŕňať hudbu, video, navigáciu, parkovanie aj nabíjacie služby. Po prvý raz bude priamo v systéme dostupná aj služba Apple Music. Pri audiosystémoch Bose alebo Burmester s podporou Dolby Atmos má prehrávať priestorový zvuk, podmienkou však bude aj predplatenie danej služby.
Prepojenie so smartfónom zostane bezdrôtové. V podporovaných krajinách bude možné zobrazovať mapu z telefónu aj na prístrojovom paneli a pri elektrických autách využívať plánovanie trasy s prípravou batérie. Rozsah jednotlivých služieb preto nemusí byť na každom trhu a v každej výbave rovnaký.
Prečítajte si ďalšie články na túto tému:
