Porsche začína v Nemecku a na ďalších európskych trhoch ponúkať bezdrôtové nabíjanie pre elektrický Cayenne. Vodič zaparkuje nad pevne osadenou doskou a nabíjanie sa spustí automaticky. Výrobca uvádza výkon do jedenásť kilowattov a účinnosť približne 90 percent.
Systém potrebuje prípravu vo vozidle, prijímaciu dosku na aute a nabíjaciu dosku na parkovacom mieste. Tá odoláva počasiu, takže môže byť aj vonku.
Prínosom je predovšetkým pohodlie pri domácom parkovaní. Nejde o náhradu vysokovýkonného nabíjania na cestách. Cayenne Electric má podľa skorších technických údajov batériu s celkovou kapacitou 113 kilowatthodín a pri káblovom rýchlonabíjaní podporuje výkon až 400 kilowattov.
Pre záujemcu tak ide o dve rozdielne situácie: doma môže auto dopĺňať energiu počas dlhšieho státia, na ceste zase využíva rýchlonabíjaciu stanicu.
Novinky sa týkajú klasického elektrického Cayenne aj verzie Coupé. Do príplatkovej výbavy pribudli elektricky ovládané dvere. Senzory pri prekážke zastavia ich pohyb, pričom zostáva zachované aj ručné ovládanie.
Elektrický Cayenne sa vyrába v Bratislave na spoločnej linke so spaľovacími a hybridnými verziami. Porsche tým dokáže prispôsobovať výrobu záujmu o jednotlivé druhy pohonu.
Slovenskú stopu majú aj batérie. Ich moduly vznikajú v závode Porsche Smart Battery Shop v Hornej Strede. Do jedného modulu sa spája 32 článkov a kompletná vysokonapäťová batéria pozostáva zo šiestich modulov. Po doplnení kabeláže a konektorov smerujú na montážnu linku v Bratislave.
Prečítajte si ďalšie články na túto tému:
