Nová generácia modelu Dodge Charger je dostupná v Európe s benzínovým aj elektrickým pohonom. Oficiálny dovozca KWA ju ponúka prostredníctvom siete autorizovaných predajcov, do ktorej patria aj slovenské prevádzky. Autorizovaný predajca Hedin Automotive aktuálne uvádza nový dvojdverový Charger Scat Pack s benzínovým motorom za 82 990 eur s DPH.
Táto suma je cenou konkrétneho skladového vozidla s výkonom 405 kW a nájazdom tri kilometre. Nejde o základnú cenu celého modelového radu ani o všeobecný slovenský cenník.
Charger Scat Pack používa radový šesťvalec Hurricane s objemom tri litre a dvoma turbodúchadlami. Automobilka uvádza výkon 550 koní. Motor nahrádza doterajší atmosférický osemvalec HEMI, pričom nový model má o 65 koní vyšší výkon než predchodca.
Pohon všetkých kolies je súčasťou štandardnej výbavy. Vodič však môže aktivovať režim pohonu zadných kolies, ktorý pošle celý krútiaci moment na zadnú nápravu. Verzia Scat Pack dostala aj predné brzdy Brembo so šiestimi piestikmi a funkciu Line Lock na zablokovanie predných kolies pri zahrievaní zadných pneumatík na uzavretej trati.
Charger ponúka jazdné režimy Auto, Eco, Wet/Snow, Sport a Custom. Podľa zvoleného nastavenia sa menia reakcie motora, riadenia, radenia aj aktívneho výfuku. Automobilka uvádza aj systém Launch Control na rozjazd s maximálnym využitím trakcie.
Európsku ponuku dopĺňa elektrický Charger Daytona. Má 400-voltovú architektúru, pohon oboch náprav a batériu s celkovou kapacitou 100,5 kWh. Verzia Daytona R/T dosahuje výkon 536 koní, silnejší Daytona Scat Pack 670 koní.
Dodge uvádza, že elektrický Scat Pack zrýchli z nuly na 60 míľ za hodinu, teda približne 97 kilometrov za hodinu, za 3,3 sekundy. Funkcia PowerShot mu môže na desať sekúnd pridať ďalších 40 koní. Výrobca pri elektrickej verzii použil aj systém Fratzonic, ktorý vytvára osobitný zvuk vozidla.
Nový Charger môže mať dvojdverovú alebo štvordverovú karosériu a päť miest na sedenie. Batožinový priestor po sklopení zadných sedadiel ponúka objem do 1 064 litrov. Výbava môže zahŕňať 16-palcový prístrojový panel, priehľadový displej, 360-stupňovú kameru, adaptívny tempomat a núdzové brzdenie.
Prečítajte si ďalšie články na túto tému:
