Keď v súčasnosti polícia zastaví vozidlo bez povinného zmluvného poistenia (PZP), hrozí mu len pokuta. Systém v praxi nefunguje už dlhé roky. Viackrát na to upozornili poisťovne, ale aj kontrolné úrady. Na jednej strane platí, že pokuta uložená na mieste je pomerne nízka. Na strane druhej ju môžu uložiť aj okresné úrady, no väčšinou to robia len v zlomku prípadov. A keď už pokutu niekomu pošlú, zaplatí ju necelá polovica motoristov. Sankčný systém je preto neefektívny.
Podľa informácií portálu Finsider by sa to malo od začiatku budúceho roka zmeniť. Ministerstvo vnútra pripravuje v povinných poistkách viaceré zmeny. V evidencii vozidiel majú byť po novom aktuálne a overené údaje o povinnom zmluvnom poistení. To polícii umožní zobrať motoristom bez PZP doklady. „Keďže motorové vozidlo bez PZP už ani v súčasnosti nemožno prevádzkovať v cestnej premávke, policajt znemožní reálne používať nepoistené vozidlo, ktoré zastaví napríklad pri bežnej kontrole, tým, že mu zadrží doklady vozidla a tabuľky s evidenčným číslom,“ povedal pre Finsider hovorca ministerstva vnútra Matej Neumann.
Policajná hliadka má už v súčasnosti obdobné oprávnenie – zadržať doklady vozidla a tabuľky s evidenčným číslom, ak vodič nepredloží potvrdenie o poistení zodpovednosti. Avšak ministerstvo vnútra pripomína, že súčasný systém sankcionovania je okrem iného sťažený nedostatkami v evidovaných údajoch. Preto sa pripravuje novela, ktorá má zabezpečiť všetky údaje o vozidle v evidencii. „O technických detailoch prebiehajú ešte rokovania so zainteresovanými stranami, predovšetkým so Slovenskou kanceláriou poisťovateľov (SKP),“ uvádza M. Neumann. Zmeny by mali platiť od začiatku budúceho roka.
Polícia si poistku overí v databáze
Po novom si tak bude môcť policajná hliadka vo vlastnej databáze overiť, či má konktétne vozidlo PZP. V súčasnosti sa uzatvorenie poistenia overuje cez takzvanú bielu kartu. Na európskej úrovni ešte pred necelými dvoma rokmi padlo rozhodnutie, že potvrdenie o platnosti PZP stačí mať v elektronickom formáte. Inak povedané, vodičom pri kontrole bude stačiť elektronická verzia. Poisťovne ju ľuďom posielajú emailom a doma si ju potom len vytlačia. Od januára tohto roka stačí, keď preukážu existenciu povinnej poistky napríklad v PDF formáte.
Produktový expert Pillow poisťovne Martin Podávka tvrdí, že sfalšovať podobný dokument v papierovej či elektronickej podobe vie každý priemerne schopný človek s počítačom. „Aby polícia dokázala na mieste pri cestnej kontrole rozhodnúť, či je vozidlo poistené alebo nie, musí existovať online databáza všetkých poistených áut. Iba to poskytne policajtovi pri kontrole jasnú a neskreslenú informáciu, či vozidlo má alebo nemá PZP. Tento systém už od októbra 2024 funguje aj v Česku. Akonáhle dôjde k uzavretiu poistnej zmluvy, česká poisťovňa v priebehu niekoľkých sekúnd odosiela informáciu do databázy Českej kancelárie poisťovateľov a do tejto databázy má prístup polícia pri cestných kontrolách,“ vysvetľuje M. Podávka.
V Česku sa kvôli zmene museli riešiť viaceré detaily. Zrušila sa napríklad spätná platnosť poistenia. Predtým bolo možné si uzavrieť zmluvu so začiatkom od nasledujúceho dňa a peniaze poslať až neskôr, no aj tak zmluva platila od požadovaného dátumu. Tento systém musel skončiť, pretože polícia by podľa M. Podávku mohla takéto vozidlo zastaviť napríklad deň po požadovanom začiatku platnosti zmluvy. Avšak v databáze by žiadne platné poistenie nebolo, pretože motorista ho ešte nezaplatil. Poistka by oficiálne nadobudla účinnosť až zaplatením a dátumom, ktorý si motorista vybral. Dovtedy by policajná hliadka vozidlo brala ako nepoistené.
Štát musí s poisťovňami doriešiť detaily
Návrh novely ešte nie je verejný, no ministerstvo vnútra musí s poisťovňami vyriešiť aj to, aké zmluvy budú v databáze. Ide najmä o to, aby sa do evidencie dostali len platné zmluvy po zaplatení, nie návrhy. Pri uzatváraní poistenia totiž klient dostane návrh zmluvy so všetkými detailami a sumou, ktorú je potrebné za poistku zaplatiť. Ak by sa do databázy dostali aj návrhy zmlúv, policajt by pri kontrole bral takého vozidlo ako poistené. Nemal by si ako overiť, či motorista už za poistku aj reálne zaplatil. Aj v českých podmienkach sa do evidencie posielajú len platné a zaplatené zmluvy.
M. Podávka tvrdí, že motoristi využívajú návrhy zmlúv na to, aby obišli zákonnú povinnosť. „Niektorí majitelia vytvárajú návrhy zmlúv len pre prípad cestnej kontroly, ale nie sú nikdy zaplatené. Ak by napríklad poisťovňa mala v podmienkach platnosť návrhu až dva týždne od požadovaného začiatku, mohol by sa neplatič PZP vyhnúť cestnej kontrole tým, že každých 14 dní uzavrie nový návrh PZP, celkovo 26 návrhov ročne,“ varuje produktový expert Pillow poisťovne. Doriešiť sa tiež musí aj čas, ktorý uplynie od platného uzatvorenia poistky po odoslanie údajov do databázy. Inak povedané, aby motorista mohol vozidlo používať hneď po tom, ako si uzatvorí a zaplatí povinné poistenie.
Novinka by mohla vyriešiť roky trvajúci problém s neplatičmi PZP, na ktorých sú krátke aj úrady. Slovenská kancelária poisťovateľov za predchádzajúcich šesť rokov oznámila okresným úradom viac ako 1,8 milióna prípadov neuzatvorenia povinného poistenia. Okresné úrady v tom istom období uložili iba 32 640 pokút v celkovej sume viac ako 3,8 milióna eur. Z tejto sumy bolo nakoniec vymožených iba necelých 44 percent. Štát tak ročne prichádza o niekoľko miliónov, ktoré by mohol využiť na zvyšovanie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky. Navyše na škody, ktoré spôsobia vodiči bez poistky, sa skladajú motoristi, ktorí PZP poctivo platia.
Prečítajte si ďalšie články na túto tému: