Nové pravidlá cestnej premávky účinné od 1. septembra 2026 zvýšili sankcie za najvážnejšie prekročenie rýchlosti až na 1 300 eur a rozšírili okruh prípadov, v ktorých môže pokuta z technického zariadenia prísť držiteľovi vozidla. Zmeny sa týkajú aj opakovaných vážnych priestupkov, chodcov na priechode a používateľov elektrických kolobežiek.
Najvyššia sankcia hrozí vodičovi, ktorý prekročí povolenú rýchlosť v obci o viac ako 50 km/h alebo mimo obce o viac ako 60 km/h. V riadnom priestupkovom konaní sa pokuta zvýšila z pôvodného rozpätia 500 až 1 000 eur na 800 až 1 300 eur. Súčasne sa ukladá zákaz šoférovania na šesť mesiacov až tri roky.
Ak sa najvážnejšie prekročenie rýchlosti vybaví v blokovom konaní, pokuta dosahuje 500 až 1 000 eur. Nižšie pásma prekročenia rýchlosti sa nezmenili. Hranice pritom treba čítať presne: jazda v obci presne o 50 km/h nad limit ešte patrí do nižšieho pásma. Najvyššie sankcie sa začínajú až pri prekročení o viac ako 50 km/h.
Rozsiahlu zmenu priniesol zákon č. 131/2026 Z. z., ktorý novelizoval zákon o cestnej premávke aj zákon o priestupkoch. Obce nezískali všeobecnú právomoc samostatne merať rýchlosť a vydávať pokuty v režime objektívnej zodpovednosti. Ich technické zariadenia však môže pri splnení zákonných podmienok využívať Policajný zbor.
Najvyššia pokuta za rýchlosť začína nad presnou hranicou
Výška sankcie závisí od rozsahu prekročenia rýchlosti a od spôsobu prejednania priestupku. Pri prvých dvoch pásmach zákon neukladá povinný zákaz vedenia vozidla. Pri najvyššom pásme je zákaz činnosti v riadnom konaní súčasťou sankcie.
| Prekročenie v obci | Prekročenie mimo obce | Riadne konanie | Blokové konanie | Zákaz šoférovania |
|---|---|---|---|---|
| najviac o 20 km/h | najviac o 30 km/h | do 100 eur | do 50 eur | nie |
| o 21 až 50 km/h | o 31 až 60 km/h | 150 až 600 eur | 30 až 400 eur | nie |
| o viac ako 50 km/h | o viac ako 60 km/h | 800 až 1 300 eur | 500 až 1 000 eur | šesť mesiacov až tri roky v riadnom konaní |
Rozdiel medzi riadnym a blokovým konaním je dôležitý najmä pri extrémnej rýchlosti. Vodič, ktorého polícia zastaví a priestupok vybaví na mieste, môže dostať pokutu najviac 1 000 eur. Pri riadnom konaní je horná hranica 1 300 eur a zákon pri tomto porušení počíta aj so zákazom vedenia motorového vozidla.
Iný systém platí pri správnom delikte držiteľa vozidla, keď porušenie zaznamená technické zariadenie bez toho, aby bola pred začatím konania zistená totožnosť vodiča. Pokuta sa vtedy ukladá držiteľovi vozidla, nie automaticky osobe, ktorá auto viedla. Pri prekročení rýchlosti zákon používa pevné sadzby podľa presného rozsahu prekročenia.
Pokuta z kamery môže prísť aj za mobil a pás
Objektívna zodpovednosť sa od septembra vzťahuje aj na nedodržanie minimálnej alebo bezpečnej vzdialenosti, obsluhovanie mobilu počas jazdy a nepoužitie pásu na prednom sedadle. Do tejto úpravy patrí aj porušenie zákazu jazdy v protismere. Porušenie musí zachytiť oprávnené technické zariadenie a údaje spracúva Policajný zbor.
| Porušenie zachytené technikou | Pokuta držiteľovi |
|---|---|
| jazda v protismere alebo porušenie zákazu predchádzania | 249 eur |
| nedodržanie minimálnej alebo bezpečnej vzdialenosti | 99 eur |
| obsluhovanie mobilu alebo podobného zariadenia | 249 eur |
| nepoužitie pásu na prednom sedadle | 78 eur |
Novela zároveň zrušila možnosť zaplatiť dve tretiny pokuty pri úhrade do 15 dní, ktorá sa pri objektívnej zodpovednosti používala v minulosti. Držiteľ preto musí zaplatiť pokutu v plnej zákonnej výške, ak sa vec neskončí iným zákonným spôsobom.
Ak polícia pozná totožnosť vodiča ešte pred začatím konania voči držiteľovi, môže priestupok riešiť priamo s vodičom. Orgány však po novom samy nevykonávajú úkony na zistenie vodiča len preto, aby konanie preniesli z držiteľa na inú osobu. Samotné označenie vodiča po doručení rozkazu preto spravidla neznamená, že pokutu prevezme táto osoba.
Technické zariadenie nemusí prevádzkovať iba polícia. Môže ho prevádzkovať aj správca diaľnice, štátnej, obecnej alebo krajskej cesty či manažér železničnej infraštruktúry, ak údaje na základe zmluvy s ministerstvom vnútra spracúva Policajný zbor. Neznamená to však, že obec môže bez účasti polície sama rozosielať pokuty za rýchlosť.
Tri vážne porušenia znamenajú psychológa a štvrté odobratie oprávnenia
Ak vodič počas 12 mesiacov závažným spôsobom poruší pravidlá cestnej premávky trikrát, polícia mu nariadi rehabilitačný program u dopravného psychológa, doškoľovací kurz v autoškole a preskúšanie odbornej spôsobilosti. Nejde teda o automatické odobratie vodičského oprávnenia už po treťom skutku. Náklady na uložené povinnosti platí vodič.
Štvrté závažné porušenie v sledovanom období už vedie k odobratiu vodičského oprávnenia. Vrátenie je možné až po rehabilitačnom programe, doškoľovacom kurze, preskúmaní zdravotnej a psychickej spôsobilosti a úspešnom preskúšaní. Skúšku možno vykonať najskôr po troch mesiacoch od odobratia oprávnenia. Do počtu sa môžu započítať aj skutky spáchané pred 1. septembrom 2026, ak ďalšie závažné porušenie nastalo po 31. auguste 2026.
Podľa zákona o cestnej premávke chodec pred vstupom na priechod a počas jeho prechádzania nesmie používať mobil alebo podobné zariadenie spôsobom, ktorý znižuje schopnosť sledovať premávku. Zároveň vodič musí umožniť bezpečný prechod chodcovi, ktorý už na priechod vstúpil alebo sa naň chystá vstúpiť. Chodec však nesmie vstúpiť na priechod náhle pred prichádzajúce vozidlo.
Elektrické kolobežky, segwaye a podobné zariadenia zákon zaraďuje medzi malé elektrické vozidlá. Na chodníku s nimi jazdiť nemožno, ak to výslovne nedovolí dopravná značka. Na ceste ich môže viesť len osoba staršia ako 15 rokov. Kolobežka zachovávajúca pôvodný charakter kolobežky alebo samovyvažovacie vozidlo, ktorého elektromotor umožňuje vyvinúť rýchlosť vyššiu ako 25 km/h, patrí medzi závažné porušenia pravidiel cestnej premávky. Za také konanie možno uložiť pokutu 60 až 300 eur, v blokovom konaní do 150 eur a prípadne aj zákaz činnosti do dvoch rokov.
